❇️zero / sports

日本這個享譽國際的速霸陸御用合作品牌，讓這個品牌在運動競技上就已經注入滿滿的純正競技風格DNA，對於有高速度競技的車友們這個品牌絕對能符合您在激烈操駕時所需要的一切

❇️科普小知識－什麼是 API SN GRADE SYNTHETIC

API SN是一種機油規格，代表了美國汽車工業協會（API）對於機油性能的最新要求。這個規格代表了對於現代汽車發動機所要求的高性能和保護標準。API SN的機油可以保護高功率、高轉速、高溫度下運轉的現代發動機。GRADE是指機油粘度等級。機油粘度等級根據機油在不同溫度下的流動性來區分。常見的機油粘度等級包括0W-20、5W-30、10W-30等等。這些數字代表了機油在不同溫度下的粘度。Synthetic是指合成機油，是一種人造的機油，由化學合成材料製成。與傳統的礦物油相比，合成機油具有更好的性能和更長的使用壽命。在API SN機油中，合成機油可以提供更好的保護和更長的使用壽命，以滿足現代發動機的要求。

❇️科普小知識－什麼是SAE 10W-50

SAE 10W-50是一種機油粘度等級，由SAE（美國汽車工程師學會）定義。它代表了機油在不同溫度下的流動性和粘度范圍。其中，“10W”代表機油在低溫下的粘度，即在測試溫度為-30°C時的最大粘度，W代表Winter（冬季）的縮寫。低溫粘度越小，機油在冷啟動時越容易流動，能夠減少發動機磨損。而“50”則代表機油在高溫下的粘度，即在測試溫度為100°C時的最小粘度。高溫粘度越大，能夠更好地保護發動機在高溫和高負載下的運轉，並減少機件的磨損和損壞。因此，SAE 10W-50是一種高性能的機油，適用於高功率、高溫度和高轉速的現代發動機，可以提供良好的保護和性能。

❇️科普小知識－什麼是ESTER

ESTER是一種有機化合物，通常用作潤滑油、塗料、溶劑和香料等方面。在機油中，ESTER是一種合成基礎油，可以用來製造高性能的合成機油。ESTER合成機油由多種酯類化合物組成，包括直鏈酯和支鏈酯等。這些化合物具有高度的氧化穩定性和耐高溫性能，能夠在高溫和高壓下保持潤滑性能，同時也能夠提供優異的防腐、防蝕和清潔性能。ESTER合成機油還具有良好的流動性能，可以在低溫下快速流動，保證發動機在冷啟動時的正常運轉。同時，ESTER合成機油還具有優異的耐久性和使用壽命，能夠長時間保持機油的性能和保護效果。總的來說，ESTER是一種高性能、高耐久的合成機油基礎油，適用於高功率、高溫度和高轉速的現代發動機，能夠提供良好的保護和性能。

☑️ 『原廠規格頂級版 SAE 0W-40 API SN GRADE SYNTHETIC』

“原廠規格升級、追求節能、新式引擎車用”

日本Zero/Sports（ESTER）酯類配方針對歐日車系現代化新式（增壓）引擎研發，讓起步動能更強、更靈敏、強韌油膜也能在高油溫時貫徹保護引擎壽命、超越原廠規格，達到節能和性能兼備的雙效能

☑️ 『賽道競技版 SAE 10W-50 TITANIUM API SN GRADE SYNTHETIC』

“修復引擎間隙、改善異音情況、性能提升”

日本Zero/Sports 技術團隊所研發之最高階機油，超微粒（ESTER）液態鈦＋強力油膜形成劑，經日本賽道測試賽車之機油，油膜層完全包覆引擎內部，高溫高壓環境下使油壓更為穩定，獨有的低磨擦係數配方讓引擎運轉沒有負擔，重度改裝及渦輪車值得使用

☑️ 『長效競技版 SAE 5W-30 TITANIUM API SN GRADE SYNTHETIC』

“修復引擎間隙、改善異音情況、性能提升”

日本Zero/Sports 技術團隊所研發之最高階機油，超微粒（ESTER）液態鈦＋強力油膜形成劑，抑制溫度提升，高耐壓性能使油質步易老化，降低引擎油耗及磨損，使愛車引擎平衡性更好

☑️ 『高速競技版 SAE 5W-40 TITANIUM SN SYNTHETIC』

“修復引擎間隙、改善異音情況、性能提升”

日本Zero/Sports 技術團隊所研發之最高階機油『液態鈦』機油，加入超越ESTER『鈦』成分，大幅提升『潤滑保護』及『油膜強化』『高流動力』三大特性。滿足各式汽油引擎車使用，升級愛車提升引擎效能

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